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Expédition des cargaisons
Historique de la répartition

La page Historique des envois répertorie tous les envois du groupe de lieux actuel dont l'envoi a été confirmé.

Un menu déroulant apparaît lorsque l'on clique sur l'onglet des options. L'opérateur RITA peut consulter les détails du voyage, imprimer les feuilles de route et consulter la liste de colisage de l'envoi de marchandises.

Télécharger le fichier d'enregistrement de la température

La fonction"Upload Temperature Logger File" permet aux opérateurs de joindre les données de température collectées par des enregistreurs de température prédéfinis pendant le transport des cargaisons, garantissant ainsi que tous les mouvements à température contrôlée sont correctement contrôlés et enregistrés.

Étape 1 : Allez dans l'onglet"Historique des envois" et cliquez sur l'option "Télécharger le fichier d'enregistrement de la température".

Étape 2 : Définissez le"nom de l'équipement" et joignez le fichier d'enregistrement de la température correspondant. L'opérateur peut soit cliquer sur "Choisir un fichier", soit utiliser la fonction "glisser-déposer" pour télécharger le fichier directement dans la zone de dépôt.

Remarque : seuls les formats de fichiers spécifiques provenant d'appareils spécifiques en .CSV et .TXT sont actuellement pris en charge pour le téléchargement.

Étape 3 : Ajoutez toutes les remarques pertinentes et cliquez sur "Enregistrer".

Une fois enregistré, le fichier téléchargé sera lié au trajet ou au convoi concerné, ce qui permettra aux utilisateurs autorisés de consulter et d'analyser les relevés de température à des fins de vérification et de conformité.

Détails du voyage :

Cliquer sur "Détails du trajet" permet d'afficher l'ensemble des informations relatives au trajet sélectionné. Il s'agit de données spécifiques au trajet, telles que le nom du convoi, la catégorie de véhicule, le type de véhicule, l'entreprise de transport, les informations sur le conducteur, la priorité de répartition et l'itinéraire défini. Les opérateurs peuvent également consulter le champ Enregistreur de température, qui indique si le trajet comprend des marchandises à température contrôlée et la plage de température spécifique sélectionnée (par exemple, Froid : 8 à 15°C, Congelé : en dessous de -20°C).

Graphique de contrôle de la température :

En bas de la fenêtre des détails du trajet, le système affiche un graphique de contrôle de la température généré à partir du fichier de l'enregistreur de données téléchargé. Ce graphique représente visuellement les variations de température enregistrées tout au long de la période de transport, ce qui permet aux opérateurs de vérifier si l'envoi a respecté la plage de température requise.

Enregistreurs de température téléchargés :

Les fichiers d'enregistrement de température téléchargés sont répertoriés dans la section "Enregistreurs de température téléchargés", où les opérateurs peuvent consulter le nom du fichier, télécharger ou supprimer l'enregistrement si nécessaire.

L'option de suppression est réservée aux utilisateurs disposant de droits PRA (Project Administrator) en raison de la sensibilité des informations relatives à la surveillance de la température.

La même fonction "Télécharger le fichier de l'enregistreur de température" est également disponible sous l'onglet "Répartitions en cours", ce qui permet aux opérateurs de télécharger les données de l'enregistreur avant que la répartition ne soit entièrement terminée.

La vue de l'historique de la distribution comprend des colonnes relatives aux enregistreurs de température. Les utilisateurs peuvent consulter les données des enregistreurs de température (y compris les anomalies et les fichiers téléchargés) directement à partir de cet écran. Ces champs sont également inclus lors de l'exportation des données d'expédition, ce qui permet un suivi et un rapport détaillés des expéditions à température contrôlée.

Le rapport"Vue d'ensemble du transport" comprend des colonnes supplémentaires pour saisir les détails du contrôle de la température pour chaque envoi. Ces champs indiquent si l'envoi a été soumis à un contrôle de température (vrai/faux), ainsi que les valeurs de température maximale et minimale enregistrées.
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