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Relatórios

O RITA permite consolidar e visualizar as informações relativas aos serviços de forma coerente e útil no software e disponibiliza essas informações sob a forma de "Dados de exportação", que podem ser descarregados do software e partilhados conforme necessário.

No separador "Relatórios", podem ser gerados sete relatórios diferentes.

Relatórios de operações:
  • Síntese dos transportes
  • Planeamento de transportes
  • Síntese de armazenamento
  • Planejamento de armazenamento

Comunicações e relatórios:
  • Síntese de serviços
  • Síntese de liberação
  • Síntese de consignação

Os utilizadores do RITA podem selecionar a unidade de medida (Kg ou MT) que pretendem ver num relatório descarregável.

As opções de exportação de dados disponíveis no RITA são essenciais para a partilha de informações sobre os serviços: tanto com o pessoal de operações logísticas e de planeamento, que pode não aceder regularmente ao software diretamente, como com as partes interessadas externas e os utilizadores dos serviços, que podem necessitar de um resumo das actividades ou de actualizações regulares do estado da sua carga. Estes dados são exportados do RITA e descarregados sob a forma de folhas de cálculo em formato .xls com cabeçalhos de colunas codificados por cores para facilitar a filtragem, a visualização e a análise, independentemente da aplicação e conforme necessário para o contexto do serviço.

Os dados exportados incluem as seguintes classes de informação abrangentes:

Para entender a relação entre esses dados, é importante entender a relação entre "Eventos" e os pedidos gerais, ou "SRFs".

  • A prestação do serviço (tal como solicitado) num único QRE pode exigir vários eventos: por exemplo, um único QRE pode exigir a recolha de carga no local X e a entrega no local Y, mas pode não ser possível transportar toda a carga de uma só vez e pode não ser possível viajar diretamente de X para Y.
  • Cada FUR pode incluir várias linhas de carga, com diferentes unidades de manuseamento: por exemplo, um único FUR pode incluir 50 caixas do artigo A, 40 sacos do artigo B e 30 fardos do artigo C.
    No exemplo acima, o FUR, ou pedido global, só estará completo depois de:
  • Todas as 50 caixas, 40 sacos e 30 fardos tiverem sido recolhidos(ou anulados total ou parcialmente) no local X;
  • Toda a carga não anulada for expedida(de uma só vez ou em grupos mais pequenos);
  • Toda a carga não anulada chega ao local Y (diretamente, ou através de outros locais).
  • Toda a carga não cancelada(ou declarada perdida na totalidade ou em parte) é devolvida ao utilizador do serviço.

A compreensão dos eventos indica-lhe o que aconteceu à carga e onde se encontra agora a carga e em que quantidades; a compreensão dos FUR indica-lhe o apoio que foi solicitado e acordado e, por conseguinte, o que ainda é necessário fazer com a carga disponível ou que ainda está à espera de ser recolhida.

As principais informações relacionadas com os "Eventos" incluem, mas não se limitam a:

No exemplo de dados exportados abaixo, pode ver o formato da folha de cálculo e uma parte dos detalhes do evento. Tomando como exemplo a linha superior:

  • "1 Each" (1 unidade) sem embalagem (a falta de embalagem é indicada por uma "unidade de manuseamento" de "None/Loose" (Nenhum/Sem))
  • Foi "Recebido no período", em "Mau estado" numa "Data de receção" de "03-Jan-2018"
  • Outros pormenores do evento (ou seja, onde esta carga "1 Each" foi recebida) seguiriam na mesma linha

Os principais elementos de informação relacionados com os "SRF" incluem, mas não se limitam a:

No exemplo de dados exportados abaixo, pode ver o formato da folha de cálculo e uma parte dos pormenores do SRF (estas linhas são os pormenores correspondentes do SRF das linhas do exemplo de evento acima). Tomando como exemplo a linha superior:

  • O FUR "VEN-0003" foi registado no RITA em "03-Jan-2018" e foi "Encerrado"
  • Foi enviado por "United Nations World Food Programme" (Programa Alimentar Mundial das Nações Unidas)

Outros pormenores do FUR (ou seja, onde o "VEN-0003" deveria ser entregue) seguiriam na mesma linha.

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